马角客运站地处江油市境内的马角镇梓江路南段14号，该客运站建设于1985年，占地面积1339平方米，现为77体育运业集团江油运输有限公司下属的一个四级客运站。该站现有发班线路9条，参营应班客车65台，同时，尚有江油城区发往北部边远山区六合、枫顺、敬元、石元等线路客运车辆进站配载。月累计发班班次约2700 趟次，月运送游客人流量约2.7万人次。

马角客运站只有3名事情职员（含一名站长），员工平均年岁57岁。和其它客运站一样，该站包括站长、调理、发班、例检、三品检查、保洁、车场管理等所有清静谋划管理事情岗位。在人手紧缺、设施简陋、生涯条件极其艰辛的情形下，这3名年过半百的晚年员工数年来一直坚守在生产事情第一线。

他们兢兢业业、任劳任怨，面临客运站所遇到的种种难题，总是迎难而上，从无半步退缩和推迟。在一样平常的清静生产管理事情中，他们既要明确分工，又要周全配合，从不盘算小我私家得失。天天除了做好属于自己的本职事情外，还要全力配合完玉成站所有的事情使命，可想而知天天的事情量有何等大、事情使命有何等难题。

马角客运站地处在边远山区的运输纽带上，夏日的防洪季节和冬季的冰雪天气，都是客运站每年都要面临的清静管理难题。无论是严寒照旧酷暑，只要有影响清静行车的卑劣天气，他们自动团结客运站所处的地理位置特征，将清静管理触角延伸到客运站外的边远路段，举行危险路段的实地勘查、标记。为增强对边远山区车辆的清静管控。在冰雪浓雾、暴雨山洪季节，面临山区蹊径时常会爆发的滑坡、塌方等危及清静的情形，他们3人中既要留人维持客运站正常谋划、还要抽出专人在天还没亮第一班客车未发出之前，提前到保存清静隐患的危险路段举行实地查勘，在确保无清静隐患的情形下，才电话通知客运站发班，并在客车经由危险路段时亲自指挥车辆通行，确保客运车辆在清静的条件下正常运行，还将相关信息实时转达给公司和行业管理部分。

马角站的3名老员工，一本正经、言语未几。无论是面临严肃的防洪形势，照旧酷寒结冰时期，他们都为江油公司坚守住了最远的清静管理阵地，多年来，客运站无爆发一起源头清静事故。他们淳厚无华、求真务实，把一个小小的四级马角客运站治理得井然有序；他们尽职尽责、辛勤事情，用自己的现实验动，演绎运业员工风范，树立运业员工模范！